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紧急切断阀的功能
来源 : www.langleyosc.org   发布时间 : 2014-11-07
  紧急切断阀又叫安全切断阀。其功能包括:可以在现场或一定距离之外,借助液压或机械等机构实现快速闭止;当环境温度由于火灾等原因升高后至规定范围时,借助易熔元件等能自动闭止。紧急切断阀按使用场合分液化气体罐车用、火车罐车用、站用、罐式集装箱用等,按其驱动方式分为电磁式、机械式、液压式和气动式等。
  1、电磁式
  电磁式紧急切断阀常用于煤气、天然气、液化石油气等无腐蚀性可燃气体监控管路的安全配套设施中,其电磁机构的响应信号形式常常有可燃气体泄漏自动监测信号、环境温度自动监测信号、消防报警信号、远程控制信号等。一旦接收外部脉冲的信号,阀内的电磁机构响应而激发弹簧锁快速关闭主阀,及时切断燃气的供给,防止燃气爆炸的发生,同时电磁式紧急切断阀也可通过调节主阀开阀的保持力,适应在强烈有害震动的场合下自动关闭主阀。在主阀关闭后,不会再随着信号再次发送而改变主阀关闭的状态,只能通过手动驱动来重新复位弹簧锁机构来开启主阀。燃气管路上的电磁式紧急切断阀在无电磁力状态下可保持常开式或常闭状态,同时电磁机构应保证防爆要求,防止电火花的产生,电磁机构成为引爆源。电磁式紧急切断阀的密封副基本上采用软密封结构,以保证关闭状态下气体介质零泄漏。
  2、机械式
  机械式紧急切断阀主要依靠机械动作的方式来进行触发,常用于油站的燃油加油机上,常见的类型有安全拉断阀、剪切阀等。这类阀门的阀体设计有薄弱结构环节,牢固的安装在加油机机架上,以便外部加油管的冲击力能够传递到阀体上。比如槽车在加油站注油过程中,槽车不小心沿着下坡道滑下或者人为操作失误导致槽车前行,此时槽车和加油管还没有分开的情况下即驶离加油机,阀门瞬间承受注油管拉拔的冲击力,阀体薄弱结构环节处能立即断裂脱开,触发紧急关闭机构,阀门密封副能自动封闭,从而防止槽车拉倒加油机和燃油泄漏,又保证了人身安全。因此机械式紧急切断阀靠的是阀体受到额外冲击载荷致薄弱结构处断裂,触发紧急关闭机械开关,实现紧急切断,故机械式紧急切断阀一般是常开结构设计,常用于低压燃油管的出口,安全拉断阀的阀体材质常常采用碳钢或铝合金,剪切阀的阀体材质常常采用脆性的材料(球墨铸铁、黄铜合金等),同时阀体薄弱环节的断裂强度在满足管道压力要求和实用要求前提下应易于完全断裂脱开。

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